Качество видно в каждой детали конструкции. GTM проектирует ключевые узлы — коленвал, подшипники, уплотнения и плунжеры — ради надежности и долговечности.
- Поковка из хромомолибденовой стали обеспечивает исключительную прочность для высокой долговечности и длительного срока службы.
- Три шейки с буртиками предотвращают боковое смещение, снижая износ по всему насосу. Превосходная соосность поддерживается за счёт центрирования на двух опорных подшипниках.
- Конструкция и тип подшипников оптимизированы для диапазона мощности каждого типоразмера корпуса насоса, что повышает производительность и надёжность.
- Подшипники увеличенного размера премиум-класса значительно продлевают срок службы, при этом с обеих сторон коленчатого вала используются подшипники одного типа. Механическая надёжность конструкции подшипников GTM Pumps не имеет аналогов в отрасли.
- Подобранные шатуны увеличенного размера изготовлены из специального высокопрочного сплава, выбранного за отличную способность к литью и долгосрочную размерную стабильность.
- Композиция материала обеспечивает отличную демпфирующую способность и гашение вибраций – превосходные свойства для материала шатунов.
- Упрочнённый материал и прочная конструкция снижают износ; в подшипниках шеек не требуются вкладыши или втулки.
- Высокопрочная нержавеющая сталь с крейцкопфами из Zamak для прочности и превосходной износостойкости.
- Направляемые головки плунжерных штоков, проходящие меньшие расстояния хода при обильной масляной смазке, создают меньший износ, чем конкурирующие конструкции.
- Секция крейцкопфа в картере выполнена концентрично с опорой плунжерного штока на 360° и имеет сквозное масляное отверстие для смазки передней стороны зоны крейцкопфа.
- Высокопрочный лёгкий картер из литого под давлением алюминия с системой смазки разбрызгиванием позволяет работать на скорости всего 100 rpm.
- Двухслойное электростатическое окрашивание обеспечивает высокопрочную поверхность, устойчивую к воде и химическим веществам. Грунтовка состоит из специальной синтетической смолы; финишное покрытие — либо синяя эпоксидная краска, либо синяя краска с молотковым эффектом. Отделка картера GTM Pumps превосходит более дешёвые виды поверхностной обработки, такие как анодирование.
- Специально разработанные эксклюзивные материал и конструкция уплотнений высокого давления V-Packing от GTM Pumps обеспечивают непревзойдённый срок службы. Уплотнения на 100% состоят из эластомера для стабильно высокого качества.
- Оригинальная конструкция полностью смачиваемых уплотнений GTM Pumps продлевает срок службы, позволяя перекачиваемой жидкости проходить со стороны входа через камеру для смазки и охлаждения обратной стороны V-Packing и стороны пружины уплотнения низкого давления. Внешняя смазка или маслёнки не требуются.
- Для специальных применений доступны различные дополнительные уплотнения/эластомеры.
- Клапаны, седла и пружины из нержавеющей стали обеспечивают коррозионную стойкость, надёжное прилегание и длительный срок службы.
- Клапаны рассчитаны на быстрое и удобное обслуживание.
- Зазоры клапанов рассчитаны на низкие потери давления, предотвращая кавитацию и повышая эффективность насоса.
- Концентричные полированные цельные керамические плунжеры высокой плотности обеспечивают истинную поверхность износа для самого длительного срока службы в отрасли.
- Поверхности, пропитанные графитом, обеспечивают смазку и устойчивость к истиранию, снижая износ уплотнений для длительной безотказной работы.